A taça da Yamaha para jovens pilotos passa para a R7 em 2027, sem rondas em Portugal

A Yamaha e a FIM anunciaram a 23 de outubro de 2026 que a taça BLU CRU troca a R3 pela R7 em 2027. São 12 corridas em seis rondas do Mundial de Superbike, nenhuma em Portugal, e o pacote da época custa 29.000 euros.

Zero

A 23 de outubro de 2026, a Yamaha Motor Europe e a FIM anunciaram que a taça mundial BLU CRU muda de mota. Depois de seis épocas com a R3, os pilotos passam a correr em 2027 com a R7 de 2026, a desportiva com o motor CP2 de dois cilindros e 689 cc. A série passa a chamar-se FIM Yamaha R7 BLU CRU World Cup.

A taça nasceu em 2021 como Yamaha R3 BLU CRU Cup e ganhou o estatuto de Taça do Mundo da FIM em 2024. Foi feita para levar pilotos novos até ao Mundial, e por isso corre nos fins de semana do Mundial de Superbike, no mesmo paddock das equipas do WorldSBK. A Yamaha organiza-a com a FIM e com a Dorna, a empresa do WorldSBK, e a JiR gere as provas.

A R7 com a decoração BLU CRU, no cavalete, em frente a uma bancada de circuito

O que muda com a R7

A Yamaha R7 de 2026 em azul, vista de lado, com o motor de dois cilindros à vista

Em 2027, a taça aceita pilotos a partir dos 15 anos. Em 2025, a grelha da R3 tinha 19 pilotos a tempo inteiro, dos 14 aos 18 anos, de 11 países.

A R7 já corre no Mundial de Sportbike. Na primeira época da categoria, em 2026, Carter Thompson, da BrCorse, ganhou corridas e subiu ao pódio com ela.

Quanto custa e como se entra

O pacote da época completa custa 29.000 euros. O preço inclui o uso de uma R7 preparada para corrida, o fato, os pneus, a gasolina e as inscrições nas provas.

As inscrições abrem em breve. Quem quiser correr pode mostrar já interesse pelo email [email protected], e recebe o aviso quando abrirem.

O calendário de 2027

A taça tem 12 corridas, duas em cada ronda. A época começa com um teste em Cremona, de 6 a 8 de abril. A primeira ronda é em Assen, de 16 a 18 de abril, e a última volta a Cremona, de 24 a 26 de setembro. Pelo meio, a taça passa por Aragão em maio, Most em junho, Donington Park em julho e Magny-Cours no início de setembro.

E Portugal

Em 2025, a taça abriu a época em Portimão e fechou-a no Estoril. Em 2026 voltou ao Estoril para a final, e foi lá que Riichi Takahira se tornou o primeiro japonês campeão da série, a 11 de outubro. A Yamaha procura agora dar-lhe um lugar no Mundial de Sportbike de 2027.

No calendário provisório de 2027, o Mundial de Superbike vem duas vezes a Portugal, a Portimão de 19 a 21 de março e ao Estoril de 15 a 17 de outubro. Nenhuma das seis rondas da taça é cá.

Fontes

O motard mascarado por detrás da MotoZeni. Começou do zero numa CBR600RR e é marshal de pista. O Zero é o fundador da MotoZeni, a loja que publica esta secção.