GP do Qatar: Bezzecchi ganha, Márquez é 2.º e pode ser campeão no sprint de Portimão

Marco Bezzecchi ganhou o GP do Qatar a 8 de novembro de 2026, um dia depois de cair no sprint. Marc Márquez foi 2.º e leva 60 pontos de vantagem sobre Jorge Martín, com 74 em jogo. Se ganhar o sprint de Portimão, a 21 de novembro, é campeão.

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Marco Bezzecchi ganhou o Grande Prémio do Qatar a 8 de novembro de 2026, em Lusail, um dia depois de cair no sprint. Marc Márquez foi 2.º e sai do Qatar com 431 pontos, 60 à frente de Jorge Martín e 74 à frente de Bezzecchi, quando restam 74 em jogo. O título não ficou decidido no Qatar e pode ficar decidido em Portimão, no sábado, 21 de novembro: se Márquez ganhar o sprint, é campeão.

Sábado: pole com recorde e queda no sprint

Bezzecchi fez a pole com 1:50.028, novo recorde da pista, 0,266 segundos à frente de Márquez. Di Giannantonio fechou a primeira linha. Martín partiu de 11.º, depois de uma qualificação em que se cruzou com Acosta na última parte da volta e não conseguiu melhorar.

O sprint, a corrida curta de sábado, parou na primeira volta. Na última curva, Fermín Aldeguer travou tarde por dentro de Acosta e levou Francesco Bagnaia, que saiu de maca da gravilha, consciente. A Ducati confirmou duas fraturas no pé direito, no quarto e no quinto metatarsos. Aldeguer foi castigado com duas voltas longas.

No recomeço, com 10 voltas, Márquez arrancou à frente. Bezzecchi tentou passá-lo na curva 15 e não conseguiu. Pouco depois, Márquez abriu um pouco a trajetória, Bezzecchi viu espaço e, quando Márquez voltou à linha para fazer a curva, os dois tocaram-se. Bezzecchi caiu. Os comissários consideraram um incidente de corrida e não castigaram ninguém.

Marc Márquez sorridente, de boné, no GP da Alemanha de 2026

Márquez ganhou o sprint, o 10.º desta época e o 25.º da carreira, um recorde. Saiu de sábado com 49 pontos de vantagem sobre Martín e 79 sobre Bezzecchi. Para ser campeão no domingo, precisava de ganhar a corrida e de que Martín não marcasse pontos.

Martín, de 11.º ao pódio com o pulso partido

Martín partiu o pulso direito na Austrália, duas semanas antes. No sprint, saiu de 11.º, chegou a atacar Márquez pela liderança e acabou em 3.º, depois de Di Giannantonio o passar na última volta. Foi o nono pódio dele em sprints esta época.

Domingo: Bezzecchi à frente do princípio ao fim

Marco Bezzecchi com a Aprilia em Sepang, em 2025

Bezzecchi segurou a liderança na curva 1 e não a voltou a largar. Raúl Fernández, ainda com dois dedos da mão direita partidos, passou Márquez logo na primeira volta, e as duas Aprilia abriram mais de 1,5 segundos de vantagem em três voltas.

É a 12.ª vitória de Bezzecchi em MotoGP, a sexta desta época e a nona com a Aprilia. É também o primeiro piloto a ganhar as primeiras 12 corridas de MotoGP em 12 pistas diferentes, e bate o recorde de 11 de Freddie Spencer. Para a Aprilia, é a primeira vitória em Lusail e a nona desta época, um recorde da marca numa temporada.

Márquez passa Fernández e ganha 4 pontos

Márquez esteve em 3.º grande parte da corrida, com Acosta colado a ele, e acelerou a partir da volta 14, com a volta mais rápida da corrida, 1:52.558. Nas voltas finais aproximou-se de Fernández e passou-o à saída da última curva. O 2.º lugar em vez do 3.º valeu-lhe mais 4 pontos.

Foi a primeira vez em 2026 que Márquez subiu ao pódio de um Grande Prémio sem ganhar: os sete pódios anteriores tinham sido vitórias.

Raúl Fernández na box da equipa, em 2023

Fernández foi 3.º, o sexto pódio dele esta época. Ai Ogura foi 4.º, Enea Bastianini 5.º e Pedro Acosta 6.º, depois de parecer ter problemas com a pressão dos pneus.

Martín marcou 9 pontos e ficou a 60

Jorge Martín de fato da Aprilia, a falar à imprensa na box, no GP de Espanha de 2026

Martín subiu até 7.º e acabou aí. Somou 9 pontos e continua na luta, mas a vantagem de Márquez passou de 49 para 60. Di Giannantonio, que partiu da primeira linha, foi 8.º. Johann Zarco e Iker Lecuona, que substitui Álex Márquez na Gresini, fecharam os dez primeiros. Jake Dixon, no lugar de Joan Mir na Honda, marcou os primeiros pontos em MotoGP, com o 14.º lugar. Diogo Moreira e Brad Binder desistiram.

O fim de semana juntou 55.120 pessoas, recorde do GP do Qatar.

O que falta para o título

Faltam duas rondas, Portimão de 20 a 22 de novembro e Valência a 29, com 74 pontos em jogo.

Nas marcas, a Ducati lidera com 8 pontos sobre a Aprilia e fecha o título em Portimão se fizer mais 30 pontos do que a Aprilia no sprint e na corrida.

Pilotos de MotoGP numa subida do Autódromo Internacional do Algarve, em 2020

Moto2 e Moto3

Em Moto2, Daniel Holgado ganhou à frente de Iván Ortolá, que partiu de 14.º, e de Alex Escrig, que tinha feito a pole. Izan Guevara desistiu na volta 14 com um problema na mota, a primeira desistência dele desde o GP do Japão de 2025. Manuel González foi 6.º e passa a ter 13,5 pontos de vantagem: é campeão em Portimão se fizer mais 12 pontos do que Guevara.

Em Moto3, David Almansa ganhou de ponta a ponta, a quarta vitória dele em 2026, à frente de Adrián Fernández e do campeão Máximo Quiles. Brian Uriarte foi 14.º e garantiu o título de melhor estreante.

Fontes

O motard mascarado por detrás da MotoZeni. Começou do zero numa CBR600RR e é marshal de pista. O Zero é o fundador da MotoZeni, a loja que publica esta secção.